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柴油供应紧张局面再现 民营加油站进退两难
作者: 佚名 责任编辑: 发布日期: 2008-05-29 08:14:48 来源: 中国经济网
近日来,柴油供应紧张的局面再次抬头,北京、上海、广州、深圳等重要城市,均出现了排队加油的情况,个别加油站还停止供应柴油。民营加油站更是处于进退两难的境地,甚至有民营老板发布消息,要把手上的加油站卖出去。
上海:每次加油不超
300
元
27
日,上海市经委组织新闻发布会,称近日“柴油日零售量出现异常增长,部分地区出现车辆排队加油和交通拥堵现象。”昨日该市经委工作人员告诉记者,除国际油价上涨以及一些季节性因素,上海周边地区缺油,很多汽车到上海来加油的现象加剧了上海地区柴油的紧张。
工作人员说,全市
443
个柴油重点站点的供应受到密切监控,一旦断油就要被勒令整改。这
443
个加油站名单已在网上公布,分布在上海市内各地,但几乎都在内环以内。名单之外的加油站,则可能发生断油的情况,其中的民营加油站“已基本没柴油了”。
上海有关部门和中石油、中石化公布了联系电话,可指挥在内环加不到油的司机找到最近的加油点。但是,若在外环加不到油,司机就只能自己想别的办法。
即使有这保证供应的
443
个加油站,排队两小时加油的情况仍然常见。目前在上海加柴油已有限制,每次不得超过
300
元。
据介绍,中石化、中石油上海公司成品油库存
11.14
万吨,在安全库存线以上,且两家公司
6
月份的资源已经落实。经委估计,到
6
月份,上海市柴油供应紧张问题会得到缓解。
广州深圳:民营加油站停售
上周,本报报道了广州柴油荒再现的情况,近日,国际油价从历史新高回落。然而,广深柴油吃紧的状况依然未有缓解。中石化深圳分公司业务信息部人士告诉记者,总体上油的供应还是正常,但一些油品
(
柴油
)
需排队。
昨日,记者电话采访了多家加油站,发现柴油短缺情况依然没有缓解。位于广州市白云区东平加油站的王先生告诉记者:“柴油依然吃紧,和一周前一个样。”
据记者了解,在中石化广州石油分公司的多家加油站,之前挂出的“暂无柴油”的牌子目前还未摘。加油站的工作人员也不知道何时才有柴油供应。
记者昨日还联系了十几家深圳加油站,情况与广州大致一样。深圳皇岗加油站的洪先生告诉记者,他们已两三个月没供应柴油了。深圳东方加油站虽有柴油供应,但都是限量的。
记者从有关方面获悉,目前广东的柴油批发价提高到
7300
元
/
吨,但是终端零售价每吨只有
6000
元,因此,卖一吨柴油要亏损
1300
元。由于这样的原因,占市场份额约
20%
的民营加油站停售柴油。原油期货价格攀升以及供应量减少,是这次广东柴油再次吃紧的根本原因。
河北:私营老板欲卖加油站
接到记者询问加油站的电话,河北的孔先生态度积极。他的河北霸州
XX
国道加油站已经被“挂牌兜售”了两个月了。他在网上留下了自己的手机号码,但加油站一直没能卖出去。
“也有不少人打电话来问,但他们都是有油源的。
是有自己的炼油厂,就是有进口权,从国外买油,那些全靠中石油的人是不可能买加油站了。”孔先生说,“现在最大的问题就是缺油。”
孔先生在广告里写道:“
8
台加油机,
200
立方米库容,车流量
8000
辆
/
日,日销售量
10
至
15
吨。”加油站每月需柴油
300
多吨,但孔先生每月只能从中石油进到
100
到
200
吨。没油可加时,司机抱怨也没用。孔先生说,周边加油站“百分之百全都缺油,只能维持不能赚钱,好多都关门了。”
没油就不营业,孔先生联系中石油要柴油的时候,“十次有三四次都说没油,有油的时候也不够,他说给几吨就几吨。”孔先生说,这家加油站开了
4
年,但从
2005
年起,油就越来越紧张了。第一年加油站还盈利几万元,接下来就只能勉强维持。
孔先生对加油站要价
300
万元,但打电话来的很多人嫌贵。
中石化:未来几月柴油依然紧俏
中国石油化工股份有限公司董事长苏树林
26
日在年度股东大会上就曾表示,未来几个月中国柴油供应会比较紧张。中石化将增加成品油进口,但今年
7~9
月的最终计划还没有确定。中石化集团和中石油集团现在已经停止了成品油出口。
为鼓励柴油进口,国家已规定对中石油和中石化二季度进口不超过
250
万吨的柴油停征
17%
的增值税。到目前为止,中石油和中石化进口了
190
万吨柴油,约
70
万吨将在
6
月份交付,与
5
月的交付量大体持平。不过,中石油和中石化还没有最后敲定
6
月交货的柴油进口量。
广东省石油行业协会新闻发言人范小平预计,要消化目前成品油的缺口,至少要
3
~
4
个月。而且,要在
3
~
4
个月消化目前成品油的缺口,两大石油公司的炼厂必须正常运行,不能减产。虽然目前库存仍然可以支撑,但中石油、中石化两大石油公司必须扩大成品油的采购力度,否则,国内成品油供应市场还难恢复平稳。
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[2008-05-29 08:05:07]
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